Під час монтажу холодильної установки на малий вантажний автомобіль часто доводиться демонтувати компресор кондиціонера, щоб на його місце встановити компресор холодильної установки (ХОУ), який працює з приводом від двигуна автомобіля. Але якщо є бажання залишити штатний кондиціонер і бюджет дозволяє, то можна поставити ХОУ, що працює від бортової мережі авто. Великою перевагою такого рішення є вартість обслуговування, яка є набагато меншою, ніж в установок, що мають привод від двигуна. Це зумовлено відсутністю кронштейна кріплення компресора, приводного пасу, а також малою вірогідністю витоків фреону через невелику довжину фреонової магістралі. Невелика незручність виникає лише внаслідок необхідности заміни генератора на більш потужний. Конденсаторний блок з аеродинамічним профілем установлюється на даху; компактний випарник — для стельового монтажу; компресор, розташований у конденсаторному блоці, споживає 12В постійного струму під час руху. Конструкція холодильної установки дозволяє монтувати конденсор на даху фургона.
Електрична холодильна установка забезпечує температуру від 0 ºС до +10 ºС у термоізольованому кузові об’ємом до 10 м3. Температурний контролер EVCO італійського виробництва дозволяє зручно керувати холодильною установкою..
Система управління забезпечує:
- підтримання заданої температури;
- відображення поточної температури у фургоні;
- автоматичне ввімкнення системи відтавання;
- автодіагностику системи управління.
До комплекту поставки входять:
- конденсаторно-компресорний блок;
- випарний блок;
- монтажний комплект (хладонопроводи, фітинги, електропроводка, зливний шланг, металовироби, герметик і та інше);
- температурний контролер EVCO.
Переваги:
- високоякісний температурний контроль;
- підвищена надійність;
- легкість технічного обслуговування та ремонту;
- простота монтажу.